Un piano strategico che permetta alle imprese di mantenere la loro competitività sul mercato.
Il senatore Pietro Patton ne è certo: a risolvere il problema del caro carburante non bastano le accise mobili, ossia il meccanismo per cui lo Stato taglierebbe le accise su benzina e diesel compensandole con i guadagni extra che riceve dalle tasse dello stesso carburante. Quello che serve è un piano complessivo
Di avviso diverso l’onorevole Andrea Bertoldi secondo cui è solo la soluzione delle tensioni internazionali a poter dare di nuovo stabilità al mercato, nonostante gli sforzi del Governo per calmierare i prezzi